经过半年的读者和网友投票,以及最终入围30款车型的评委评定,我们”2007年度时尚汽车”这一大奖也最终浮出水面,我们评出了10款年度最佳车型以及5款具个性的单项奖。当然，在我们的网路投票中也依旧有人气最旺的明星产生。
奔驰C-Class新款奔驰C-Class的外形显得更为年轻，在整体的驾驶感觉上也比上一代更加运动。和同级对手相比，奔驰的品牌魅力依旧是最大的卖点。不过，C-Class也有许多尝试，更高的安全性能和更为运动化的设计是它吸引年轻一代新贵的卖点。荣威 750纯粹的英伦血统是很多人喜欢它的原因，完美的车身曲线绝对是经典之作。源自宝马的底盘调校，出色的后排空间，让它赢得了很多考虑家庭公务两者用途的买家的芳心。路虎Range Rover Sport和买SKII 就买“白”这个潜台词一样，路虎的潜台词无疑在向人展示优秀的越野能力。而能够将出色越野能力融入到都市驾驶里来的车并不多，揽胜运动版就是一个很好的例子，动静皆宜！雷克萨斯 LS600hLLS600hL的出现含义远远超过了雷克萨斯制造出可以匹敌奔驰宝马的旗舰产品这么简单，它从一个更高的层面定义了豪华车的奢华概念：更环保、更省油而动力依旧强劲。此外，宁静绝对是雷克萨斯品牌诞生至今忠贞不渝的卖点，而现在它的视听设备更专业。Jeep Compass也许很多Jeep迷们会不喜欢这款偏向都市的SUV车型，但不可否认，它使Jeep的车型多样化，也为吉普带来更为优良的公路驾驶性能。20多万的售价也让它搭上了都市SUV热潮的末班车。一汽大众 Magotan无论是1.8TSI的发动机，还是整体的车身制造工艺，又或是大众反应速度超快的6速手自一体变速器，迈腾都在国内堪称领先。而定价方面，即便是顶级配置也超不过25万，这让迈腾在公务和商务车市场有着极高的性价比。大众汽车 Touareg大众各款车型都代表了德国的严谨和低调。很多人买它们，能够感受到真正的品质而外观却又不太张扬。越野车的天性、豪华车的高贵、跑车的动感与敏捷，途锐,将文明与野性、优雅与力量、安全与驾控完美融合为一体，是一款全能多面的豪华SUV。宝马 X5 宝马的设计师让很多人产生了错觉，以为这代X5和上一代没有太大的变化，而只有细节上的轻描淡写。实际上，这一代X5在整个车身尺寸上都大了一号，让它的一只脚已经站在了全尺寸SUV的起跑线上。剩下的事，宝马只需要维持它一贯的运动风格来超越对手。东风日产 Bluebird Sylphy它不需要太多的技巧，一切都像优雅的家居一样让人喜爱，随便拆下一个坐椅都可以舒服的搬回家当做沙发。2.0升发动机和CVT变速箱搭配，在需要时动力充沛，在行驶时表现平顺。油价飞涨，无级变速确实起到了节油的功效。 沃尔沃 C30C30不但开创了沃尔沃两厢小车的先河，而且保证了小型车极高的安全性能。大面积的玻璃尾门，雕花的中控台面板，让这款充满设计的小车更显精致。雪铁龙 C6如果有60万买商务轿车，我会毫不犹豫选择C6。原因很简单，外形够时髦，保有量也很少，在国内罕见度极高。当然，最核心的还是，你仅仅只花了60万就享受到了雪铁龙最精华最核心的“飞毯”技术，坐在车里你将于震动隔绝。东风本田 Civic Hybrid混合动力是今年比较时髦的名词，相比普锐斯，思域混合动力在空间上更宽敞，驾驶起来运动性也更好，整体风格更符合传统意义上的家用轿车。一汽丰田 Corolla无论在中国还是世界范围,卡罗拉都是家庭轿车的主力成员。这代卡罗拉在外观和整体的设计感觉上与级别更高的凯美瑞更为贴近，内饰则是一贯的丰田风格。在日本的熊本县赛车场，我们在赛道里刺探了一下这款家轿的实力，在没有任何改装的情况下1.8升车型表现出了很好的动力性能和弯道性能。长安福特 Mondeo致胜的推出让蒙迪欧这款车型无论在外观上还是驾驶感受上都完完全全脱离了美国车的感觉，说它是一款纯正的欧洲车一点也不过份。在内饰上，前卫时髦的设计风格，绝对代表了国产中级轿车的风尚。讴歌 MDX日系SUV里要找出纯越野或纯都市的并不难，但要找出一款运动性极佳的车型却不多。讴歌MDX绝对是高端品牌SUV运动性十分出色的那款，同时它也拥有很酷的造型和科技感十足的内饰。奥迪 TT新一代TT在外形上依旧特立独行而备受争议，也许只有这样，才能显示出它明星般耀眼的光芒。DSG双离合器变速器的加入让一个普通人能像专业车手一样迅速换挡，新研发的电磁悬挂系统也是奥迪TT的最新科技之一，让它在这个级别的跑车中更加适合日常驾驶。v
